Italiano
La Spezia, 13 aprile 2012 – Tarros, società specializzata nel trasporto multimodale di containers nell’area mediterranea, ha completato in questi giorni il restyling del suo “Great Pendulum Service”, che dal 2009 collega direttamente –senza trasbordo– importanti porti del Mediterraneo Orientale con altri del Mediterraneo Occidentale via i porti italiani di La Spezia, da oltre 40 anni sede della Compagnia, Salerno, Napoli e Genova (scalo appena inserito nel servizio).
Il servizio – che dallo scorso autunno è effettuato in joint con la compagnia turca Arkas Line – è basato nella sua nuova configurazione su partenze settimanali anziché decadali, e impiega quattro navi della portata di 1100 teus @14 hom, con conseguente aumento, oltre che della frequenza, anche della capacità di stiva a disposizione dei caricatori.
Nella parte orientale della rotazione, con partenze da La Spezia e Salerno, sono serviti il porto greco del Pireo, i porti turchi di Istanbul nel Mar di Marmara e di Mersin nel sud della Turchia, e il porto egiziano di Alessandria. Le navi rientrano poi su Napoli, La Spezia e Genova per poi scalare direttamente, nel percorso occidentale del servizio, il porto marocchino di Casablanca e Setubal in Portogallo (non lontano da Lisbona) prima di rientrare alla Spezia e riprendere il ciclo orientale.
Considerato che il servizio è affidabile e veloce, alcuni degli scali sono usati per trasbordare il carico con servizi feeder verso altri non collegati direttamente: così da Istanbul/Marport vengono servite diverse località del Mar Nero; per Lattakia, Beirut e Port Said i containers sono trasbordati sia a Mersin che ad Alexandria; dal Terminal del Golfo della Spezia (operato dal Gruppo Tarros) il carico può ripartire per i porti libici, tunisini e algerini mentre a Setubal fanno capo le connessioni tra il Mediterraneo ed i porti della Gran Bretagna e del Nord Europa.
In tutti gli scali Tarros è in grado di offrire servizi locali efficienti e personalizzati attraverso la propria rete agenziale e i propri Rappresentanti locali, che possono mettere a disposizione degli operatori tutti i tipi di containers standard e speciali, come palletwide, open top, flats, reefers etc.
