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Record per il comparto crocieristico: in un mese 5 battesimi di nuove navi con una capacità complessiva di 14.000 passeggeri. I benefici economici sono calcolabili in oltre 2 miliardi di Euro di investimenti in Europa. Entro il 2015 previste 20 nuove unità per un investimento complessivo di 10 miliardi di euro e una capacità complessiva di 60.000 passeggeri
4 Giugno 2012 – CLIA (Cruise Lines International Association) ed ECC (European Cruise Council) celebrano il record di navi da crociera battezzate in un mese, grazie alle 5 unità che, nelle ultime settimane, hanno lasciato i cantieri europei.
Le cinque nuove navi, che rappresentano un investimento totale pari a 2 miliardi di Euro per una capacità complessiva di trasporto superiore a 14.000 passeggeri, rafforzano significativamente la presenza nel mercato delle cinque compagnie proprietarie.
“Il lancio di cinque nuove navi in un solo mese – ha commentato Manfredi Lefebvre d’Ovidio, Presidente di ECC – conferma l’importanza del settore delle crociere in Europa in termini di: nuovi investimenti, indotto, ricerca tecnologica e nuovi posti di lavoro per il settore della cantieristica. Queste cinque navi simboleggiano la significativa crescita di un’industria che garantisce lavoro a circa 300.000 persone in tutta Europa ”.
Quattro sono state le cerimonie nel mese di maggio con eventi speciali nei porti europei di Venezia, Marsiglia, Vilshofen e Amburgo. A questi si è aggiunta ieri la quinta nave, Carnival Breeze della compagnia Carnival, che effettuerà il suo “maiden voyage” da Venezia a Barcellona, prima di solcare l’oceano Atlantico per il battesimo a Miami.
“Siamo orgogliosi di accogliere nella flotta ECC-CLIA queste meravigliose nuove navi, che rappresentano il connubio ideale tra il know how industriale nel nostro settore e l’eleganza, tipicamente europea, nel design” ha dichiarato Roberto Martinoli, Delegato italiano di ECC.
Provengono infatti da cantieri europei quasi tutte le tipologie più innovative di navi da crociera attualmente in navigazione nel mondo.
Le stesse nuove imbarcazioni battezzate nell’ultimo mese – che variano da un’elegante nave per crociere fluviali da oltre 160 passeggeri fino a scafi trans-oceanici in grado di trasportarne numerose migliaia – rappresentano esempi diversi della creatività e della capacità costruttiva della cantieristica europea.
Secondo recenti dati del report ECC relativo all’anno 2011 (dal titolo “L’industria delle crociere, il contributo del turismo crocieristico all’economia Europea”), in questo momento i cantieri europei stanno lavorando a circa 20 nuove navi, con una capacità complessiva pari a oltre 60.000 passeggeri per un totale di investimenti superiori ai 10 miliardi di Euro. Queste imbarcazioni saranno consegnate alle compagnie di crociera in ogni parte del mondo nell’arco dei prossimi due o tre anni.
Le cinque nuove navi da crociera rappresentano complessivamente:
Totale investimenti (esclusa AmaCerto): €2 miliardi
Totale capacità passeggeri: 14,191
Spotlight delle nuove navi:
Le cinque nuove navi da crociera rappresentano complessivamente:
Totale investimenti (esclusa AmaCerto): €2 miliardi
Totale capacità passeggeri: 14,191
Spotlight delle nuove navi
1. Costa Fascinosa:
Battesimo: Venezia, 5 maggio 2012
Totale investimenti: €510 milioni
Cantiere: Italia, Marghera
Costruttore: Fincantieri
Capacità: 3, 800 passeggeri
Tonnellaggio: 114,500 tonnellate
2. AIDAMar:
Battesimo: Amburgo, 12 maggio 2012
Totale investimenti: €350 milioni
Cantiere: Germania, Papenburg, Niedersachsen
Costruttore: Meyer Werft
Capacità: 2,964 passeggeri
Tonnellaggio: 71,304 tonnellate
3. AmaCerto
Battesimo: Vilshofen (Germania), 16 maggio 2012
Totale investimenti: –
Cantiere: Olanda, Vahali
Capacità: 164 passeggeri
Tonnellaggio: –
4. MSC Divina:
Battesimo: Marsiglia, 26 maggio 2012
Totale investimenti: €575 milioni
Cantiere: Francia, Saint-Nazaire
Costruttore: STX France
Capacità: 4,345 passeggeri
Tonnellaggio: 139,400 tonnellate
5. Carnival Breeze:
Maiden Voyage da Venezia, partenza 3 giugno 2012
Totale investimenti: €593,5 milioni
Cantiere: Italia, Monfalcone
Costruttore: Fincantieri
Capacità: 3,690 passeggeri
Tonnellaggio: 130,000 tonnellate
ECC:
European Cruise Council è l’associazione che rappresenta i maggiori player europei del settore e conta, tra i suoi membri, 30 operatori crocieristici e 34 società marittime associate. ECC promuove in Europa gli interessi degli operatori del comparto, lavorando a stretto contatto con le Istituzioni europee su tematiche legate a trasporti, ambiente, salute, interessi dei consumatori, aspetti fiscali e turismo. ECC inoltre promuove il settore delle crociere favorendo l’espansione del mercato Europeo, collaborando con alcune associazioni regionali quali: Cruise Baltic, Cruise Europe, Cruise Norway e MedCruise. L’industria europea delle crociere continua ad incrementare la propria quota di mercato globale con 25,3 milioni di passeggeri ospiti di un porto europeo nel 2010; nello stesso anno 5, 2 milioni di passeggeri hanno viaggiato in Europa con una crociera generando un giro d’affari complessivo di 25,2 miliardi di euro e garantendo circa 300.000 posti di lavoro. Nel 2010 hanno operato in Europa 198 navi.
CLIA:
Cruise Lines International Association è la principale associazione mondiale del settore crocieristico. Impegnata nella promozione e nello sviluppo del comparto, CLIA rappresenta 26 tra i principali operatori e partecipa alla definizione del processo di sviluppo politico e normativo del comparto sostenendo nel contempo tutte le misure tese a favorire la massima sicurezza delle navi da crociera.
