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Genova, 26 maggio 2017 – Sono TRE le sessioni in cui si articolerà GREEN SHIPPING SUMMIT, il segmento di PORT&SHIPPINGTECH, main conference della GSW, dedicato alle innovazioni tecnologiche, alle best practice e ai nuovi carburanti per l’efficienza energetica e ambientale del trasporto marittimo e dei porti.
GIOVEDÌ 29 GIUGNO
PRIMA SESSIONE
CO2 ed efficienza energetica
Sala delle Compere – Palazzo S. Giorgio – ore 9:00 – 13:00
La sessione, organizzata in collaborazione con Confitarma si concentrerà sul tema dell’entrata in vigore del regolamento MRV -Monitoring Reporting Verification – ovvero il monitoraggio della quantità di CO2 prodotta dalle navi, soffermandosi sulla situazione attuale e delineando gli scenari futuri. Una particolare attenzione sarà dedicata alle principali soluzioni tecnologiche per il monitoraggio delle navi e al contributo del trasporto marittimo per la riduzione delle emissioni di CO2 grazie al miglioramento dell’efficienza energetica, con vantaggi economici per la catena logistica.
SECONDA SESSIONE
Lo sviluppo dei green port e i processi di riqualificazione del waterfront: esperienze nazionali a confronto
Sala del Capitano – Palazzo S. Giorgio – ore 14:00 – 17:30
La sessione, realizzata in collaborazione con Assoporti e con CNR IRISS, si focalizzerà sul tema della rigenerazione dei waterfront portuali e delle soluzioni innovative per contribuire a un’economia circolare garantendo un equilibrio ecologico per il sistema mare-porto-città. In particolare si parlerà di tecnologie per l’elettrificazione delle banchine e per la fornitura di energia alle navi in porto e dei benefici ambientali delle soluzioni proposte. Una particolare attenzione sarà dedicata alle esperienze nazionali con una tavola rotonda conclusiva con le neonate Autorità di sistema portuale che presenterà i progetti pilota in corso.
VENERDÌ 30 GIUGNO
TERZA SESSIONE
Nuovi carburanti e tecnologie emergenti per la riduzione del tenore di zolfo
Sala delle Compere – Palazzo S. Giorgio – ore 9:00 – 13:00
La sessione, realizzata in collaborazione con Confitarma, affronterà il tema della riduzione del limite del tenore di zolfo a 0,5% nei combustibili in ogni parte del mondo a partire dal 1° gennaio 2020. A oggi sono 3 i limiti per il massimo tenore di zolfo nei combustibili per uso marittimo che ma dalla sopradetta data si ridurranno a due: 0.50% globale e 0,1% nei porti e nelle aree ECA. Si parlerà dell’importante ruolo del GNL, degli scrubber, gli impianti di trattamento, delle tecnologie a oggi esistente per la supply chain del GNL per uso marittimo e dei principali progetti infrastrutturali in fase di realizzazione in Italia. Una tavola rotonda conclusiva sarà incentrata sulle valutazioni e sulle strategie delle compagnie di navigazione.
La partecipazione è gratuita previa registrazione online
Tra gli speaker delle varie sessioni di GREEN SHIPPING SUMMIT si segnalano: Lorianna Annunziata, Tecnologo CNR-IIA UOS di Roma c/o Direzione generale Rifiuti e Inquinamento, Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare; Maurizio Archetti, President-Chief Scientist, Ecospray Technologies; Guido Barbazza, President & Managing Director, Wärtsilä; Claudio Boccalatte, Presidente, ATENA La Spezia; Stefano Brigandi, Client Manager Italy & Monaco, Lloyd’s Register Marine & Offshore; Rinio Bruttomesso, Presidente, RETE; Antonio Campagnuolo, Marine Operations Director, Grandi Navi Veloci; Massimo Clemente, Research Director, CNR IRISS; Zeno D’Agostino, Presidente, Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Orientale; Franco del Manso, Responsabile Rapporti Internazionali, Unione Petrolifera; Mario Dogliani, Direttore Tecnico, Sea Europe; Francesco Franchi, Presidente, Assogasliquidi; Alessandro Gnecco, Naval Architect & Marine Engineer, STIGE Maritime – Socio, Atena; Rodolfo Giampieri, Presidente, Autorità Portuale di Sistema Mare Adriatico Centrale; Ugo Patroni Griffi, Presidente, Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Meridionale; Luigi Grossi, Direttore scientifico, DLTM; Satu Lipponen, Head of commercial operations, cargo, digitalization, Eniram – A Wärtsilä company; Umberto Masucci, Presidente Nazionale, The International Propeller Clubs; Alberto Moroso, Presidente Nazionale, Associazione Italiana di Tecnica Navale; Stine Mundal, Head of Section, Environmental Certification, DNV GL – Maritime; Pino Musolino, Presidente, Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Settentrionale; Matteo Natali, Manager, Technical Sales, Wärtsilä Italia; Enrico Paglia, Research Manager, Banchero Costa& Co; Alberto Pochiero, Regional Technical Manager, ABB Turbocharging Business; Franco Porcellacchia, Vice President, Carnival Corporate Refit; Sergio Prete, Presidente, Autorità di Sistema Portuale del Mar Ionio; Antonio Revedin, Direttore pianificazione strategica e sviluppo, Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Settentrionale; Pietro Spirito, Presidente, Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Centrale.
PORT&SHIPPINGTECH, il Forum internazionale dedicato all’innovazione tecnologica per lo sviluppo del settore marittimo e della logistica, si svolgerà da mercoledì 28 a venerdì 30 giugno a Palazzo San Giorgio. Oltre al GREEN SHIPPING SUMMIT le altre sessioni dedicate ai temi decisivi per lo sviluppo del comparto saranno: SMART PORT&LOGISTICS, il potenziamento dei corridoi logistici e della digitalizzazione dei nuovi sistemi portuali nazionali – SAFETY, la Sicurezza e la Gestione della Navigazione – e la nuova sessione TECHNOLOGY TREND DEL SETTORE MARITTIMO – PORTUALE sull’evoluzione tecnologica dei settori marittimo-portuale e logistico.
La GENOA SHIPPING WEEK, la settimana di iniziative dedicate allo shipping, organizzata da Assagenti e ClickutilityTeam coinvolgerà la città di Genova dal 26 giugno al 1 luglio e terminerà con la 14^ edizione dello SHIPBROKERS AND SHIPAGENTS DINNER, la tradizionale cena di gala degli agenti marittimi genovesi.
