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Amburgo, 4 settembre 2018 – La rapida diffusione dello zolfo nel 2020 e la strategia di riduzione dei gas a effetto serra (GHG) annunciata di recente hanno messo i riflettori su carburanti alternativi per la navigazione. La nuova piattaforma AFI di DNV GL offre una panoramica completa e continuamente aggiornata di progetti di combustibili alternativi, infrastrutture di rifornimento, fornitori e tecnologie. “I carburanti alternativi e le tecnologie di propulsione dovrebbero essere al centro di ogni armatore, soprattutto quelli nel mercato per una nuova costruzione nel prossimo futuro”, afferma Knut Ørbeck-Nilssen, CEO di DNV GL – Maritime. “La piattaforma AFI è stata sviluppata per fornire un’immagine chiara non solo dei carburanti e dell’infrastruttura circostante, ma anche di costruire legami tra fornitori e proprietari e noleggiatori. Le conoscenze raccolte sulla piattaforma si stanno espandendo in una visione a 360 gradi del settore, consentendo a tutte le parti interessate di prendere decisioni informate. ”   La piattaforma AFI si basa sul ben noto portale LNGi di DNV GL, ma con un focus esteso che riguarda il GNL, il GPL e il metanolo, nonché tecnologie di riduzione delle emissioni come scrubber e batterie. La piattaforma consolida una vasta gamma di informazioni tecniche dettagliate su questi carburanti e tecnologie, compresa la loro infrastruttura di bunkeraggio, e ne esamina le capacità e i limiti, oltre a fornire spunti pratici sulla loro implementazione e funzionamento. Con molte delle informazioni libere di accesso, la piattaforma AFI è una risorsa preziosa per i proprietari e gli operatori che hanno bisogno di ricercare e tenersi aggiornati in questo settore in rapido movimento. Inoltre, attraverso lo strumento Fuel Finder, gli armatori e i noleggiatori possono presentare richieste di bunkeraggio, specificando il tipo di carburante, l’ubicazione, il volume e a partire da quale data vorrebbero effettuare il bunkeraggio. DNV GL convalida queste richieste e le rende quindi disponibili ai fornitori.   “Lo strumento Fuel Finder rende facile per i proprietari e i noleggiatori vedere come la loro decisione di passare a un combustibile alternativo possa funzionare nella pratica”, afferma Martin Wold, capo della piattaforma AFI di DNV GL – Maritime. “Con una sola richiesta, possono vedere come il profilo operativo dei loro progetti corrisponde alla capacità di più fornitori. Abbiamo anche collaborato con diversi fornitori leader e produttori di apparecchiature che hanno aderito come sostenitori di AFI e abbiamo aperto la piattaforma ai contributi degli utenti, in modo da espandere continuamente la piattaforma aggiungendo progetti di bunkeraggio e infrastrutture “.   Con le mappe interattive e le visualizzazioni dei dati, è facile per gli utenti vedere dove esiste già l’infrastruttura o che verrà sviluppata a breve, insieme alla crescente flotta alimentata da alternative. Inoltre, nuovi strumenti consentono agli utenti di approfondire i dati per analizzare le tendenze e verificare la fattibilità dei loro progetti di combustibili alternativi basati su CAPEX, OPEX e prezzi dei carburanti.