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Chen Ji, General Manager, Guangzhou Shipyard International, ha dichiarato che la nave sarà utilizzata per trasportare carbone per la generazione di energia elettrica nella sezione interna del fiume Pearl.
Chen ha detto che l’uso della nave da carico di nuova energia aiuterebbe a ridurre notevolmente i costi di spedizione.
Ha spiegato: “Il costo dell’energia elettrica è inferiore a quello del combustibile tradizionale”.
“Il costo principale della nave da carico nuova energia dipende da quanta batteria al litio è dotata”
Poiché è stato costruito utilizzando “una serie di nuove tecnologie e soluzioni”, Chen ha suggerito che la nave completamente elettrica ha il potenziale per trasportare più carichi in futuro.
Ed ha concluso dicendo: “Se è equipaggiato con batterie di energia più grande, trasporterà merci di oltre 2.000 tonnellate”.