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Cochin 12 giugno 2017 - Il peschereccio ”Carmel Matha” di 14 metri di lunghezza e’ stato colpito in pieno,mentre era ancorato al largo della costa indiana a circa 2 a 12 miglia dalla costa di Cochin. La nave da carico spense le luci e si allontanò dopo la collisione. L’impatto della collisione era così grave che l’imbarcazione si rovesciò e si divise in due, prima di affondare. Nel frattempo, la nave da carico è fuggita dalla scena, ignorando i motivi per non salvare i pescatori in aqua . Anthony Raj di Tamil Nadu e Rahul Das e Moti Das di Assam non sono sopravvissuti. Mentre due dei corpi sono stati recuperati, la squadra di soccorso sta ancora cercando la terza. Gli 11 feriti sono stati salvati dai pescatori in un’altra barca. Sono stati distribuiti tra diversi ospedali a Kochi e la condizione di due di loro è stata dichiarata grave.
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La bulkcarrier fermata per la collisione, l’ ”Amber L” e’ la principale sospettata della guardia costiera indiana, la nave ha una stazza di 43mila tonnellate e batte bandiera panamense . La nave era in viaggio da Eliat a Cochin. La traccia dell’ AIS per l’ “Amber L” mostra una leggera curva sull’approccio a Cochin dove ha lasciato l’ancoraggio alle 3.47 del mattino conprofondi graffi sul bulbo di prua . Il capitano era greco, le guardie di sicurezza erano indiani e il resto dell’equipaggio proveniente da Filippine, Qatar ecc. La Guardia Costiera Americana che precedentemente aveva preso la nave in custodia l’ ”Amber L” a Portland il 23 febbraio scorso dopo aver scoperto che la nave aveva un difetto Controllo al sistema di navigazione. Ciò era dovuto al fatto che la nave aveva un problema con il suo controllo delle navi. Avevano anche emesso un divieto di entrare nelle acque americane senza correggere questo errore. Nel frattempo la polizia sta esaminando i dati vocali e il giornale di bordo recuperati sulla nave.
