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Teheran, 26 settembre 2016 – Un funzionario del PMO ha annunciato che 14 linee di navigazione internazionali hanno ripreso le attività nei porti iraniani, mentre otto sono desiderosi di tornare in Iran.
Il Vice Direttore Generale per gli Affari portuali dei porti e Maritime Organization (PMO), Jalil Eslami, ha sottolineato la volontà di grandi linee di navigazione per stabilire la presenza nei porti iraniani dicendo che “in totale 22 navi internazionali erano attivi in Iran prima delle sanzioni, mentre 14 di loro hanno ripreso le loro attività negli ultimi mesi e altri otto hanno espresso disponibilità a farlo “.
Il funzionario ha poi aggiunto che le compagnie di navigazione internazionali fermarono la loro interazione con i porti iraniani una volta applicate le sanzioni che sono state applicate anche se a terra si sono preparati per il loro ritorno, dato che le sanzioni sono finiti.
“Attualmente, le 14 linee di navigazione internazionali attribuiscono grande importanza ai porti Shahid Rejaei e Bandar Abbas,” ha continuato.
Eslami ha sottolineato che la presenza di navi internazionali nei porti iraniani fornirà ad esportatori e importatori una più ampia varietà di opzioni, così come l’assistenza per scambiare beni con prezzi più ragionevoli in un ambiente competitivo.
“Un ulteriore vantaggio è la riduzione della necessità di trasferire le merci iraniane in porti di Stati confinanti con una una riduzione quindi, dei costi aggiuntivi.”
Il vice direttore di gestione PMO ha detto che l’attività delle linee di navigazione straniere dà credito al paese per indicare che l’Iran è un luogo sicuro, che offre condizioni commerciali adeguate.
Jalil Eslami, tuttavia, ha chiesto la creazione di infrastrutture di business necessarie in modo di attirare più linee e per aumentare gli scali.
“Un gran numero delle linee di navigazione internazionali presenti nei porti iraniani sono navi di alto rango del mondo, tra cui la Mediterranean Shipping Company S.A. (MSC) e la Evergreen line.
