Il dottor Cleopatra Doumbia-Henry, Presidente, Università Marittima Mondiale,inizia così il discorso di apertura
Goteborg, 16 giugno 2017 – Bisogna fare di più per sottolineare l’importanza della pianificazione delle operazioni di salvataggio di massa marittima per identificare e soddisfare le lacune nella risposta di ricerca e salvataggio (SAR). Questo è stato parte del messaggio inviato ai delegati dal Dr Doumbia-Henry all’apertura della 4a Conferenza internazionale di salvataggio di massa marittima a Göteborg la scorsa settimana.
Ha osservato che l’apprendimento dall’esperienza e lo scambio di opinioni è stato essenziale e che l’esperienza recente nel Mediterraneo aveva evidenziato la necessità di capacità di salvataggio e di preparazione. Ha aggiunto che il crescente traffico di navi nelle acque artiche ha evidenziato la necessità di considerare le attuali risorse inadeguate della SAR per un ambiente così impegnativo, mentre la necessità di tutti i livelli di capacità SAR nei paesi in via di sviluppo continua a superare le risorse.
La conferenza organizzata dalla Federazione Internazionale di Salvataggio Marittimo (IMRF) è l’evento più importante del suo genere, attirando i praticanti della SAR con 140 delegati provenienti da 25 paesi che partecipano.
La Conferenza Internazionale per la Salvezza dei Mari, che è stata ospitata dalla Società Svedese per il Salvataggio del Mare (SSRS), ha iniziato con un esercizio pratico che si è svolto intorno alle piccole isolette off Långedrag e ha coinvolto più di 100 persone e 20 barche di soccorso. I delegati hanno preso ruoli principali negli equipaggi delle imbarcazioni di salvataggio e nei siti di atterraggio, mentre più di 70 volontari provenienti da servizi locali di SAR hanno partecipato, in qualità di vittime e/o equipaggio.
Il Direttore di esercizio, Bruce Reid, CEO IMRF ha commentato: “L’esercizio di domenica ha fornito un contribuito per dimostrare le sfide di operazioni di salvataggio di massa (MRO) con i delegati che hanno sperimentato in prima persona la sfida di trovare 70 persone sparse tra le isole, in bassa visibilità. Per gestire grandi gruppi di persone afflitte e ferite rapidamente ed efficacemente si è dimostrata troppo difficile nell’esercizio ”
“L’esercizio di simulazione basato sul mare fornito da SSRS, ha esplorato tutto dai luoghi di sicurezza, alle priorità di comunicazione, ai sistemi e alla struttura, per sostenere in scena e gestire più coordinamenti tra aeromobili, marittimi e shoreside, a contabilizzare le persone in scenari di salvataggio di massa. ”
Lunedì e martedì della conferenza sono stati dedicati alle lezioni apprese, utilizzando studi di casi reali per consentire ai delegati e ai panelisti specializzati di discutere e di discutere le aree chiave del MRO che si concentrano sul Salvataggio, il Coordinamento, la Comunicazione e la Pianificazione.
Gli studi dei vari casi sono stati presentati da persone coinvolte negli eventi reali che hanno fornito ai delegati un account di prima mano. Le aree chiave riscontrate nelle discussioni relative agli studi di casi verranno aggiunti alla biblioteca di risorse online IMRF MRO, imrfmro.org.
Una maggiore visibilità dei soccorritori è una sfida in evoluzione, con messaggi di social media e telefoni cellulari menzionati in tutti gli studi di casi. In uno degli studi, i sopravvissuti innanzitutto domandano ai soccorritori dove potevano ottenere il campo per i loro telefoni. In un altro caso, i telefoni di alcuni dei servizi di supporto civili furono volontariamente imputati per aiutare a gestire il flusso di informazioni. Questi fattori sottolineano la necessità di disporre di piani che continuano ad evolversi per accogliere queste nuove sfide.
Fredrik Forsman del SSRS ha portato l’argomento “umano” alle discussioni in quanto ha fornito ai delegati la sua esperienza di prima mano sul MRO nel Mar Egeo fuori dalla Grecia salvando 100 persone di acqua, ma dovendo accettare che non tutti riuscirano ad imbarcarli.
Alla chiusura del progetto IMRF MRO, il Project manager David Jardine-Smith ha detto: “Le operazioni di salvataggio di massa, come definite dall’Organizzazione marittima internazionale, sono al di fuori della normale capacità SAR e sono pertanto di vitale importanza per chiunque sia responsabile della pianificazione e della risposta SAR.
“Sono rari, almeno nel mondo sviluppato, ma estremamente impegnativi, per questo è così importante pianificare e formare, individuare eventuali problemi e costruire relazioni con le persone giuste prima che sia necessaria una risposta perché, come si dice, Non è se, ma quando … e meglio preparano i risponditori, più vite saranno salvate “.
Bruce Reid, ha aggiunto: “L’opinione dei delegati sono stati molto positivi e siamo estremamente grati a tutti i nostri partner che si sono riuniti per fare un esercizio su questo problema”.
La Federazione Internazionale di Salvataggio Marittimo e’ l’unica organizzazione per rappresentare e unire fornitori di ricerca e salvataggio in tutto il mondo, condividendo le migliori pratiche e conoscenze e rappresentando questo importante settore presso l’Organizzazione Marittima Internazionale delle Nazioni Unite.