Pat Donnelly eletto presidente della Tanker FFAB

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Londra, 14 dicembre 2017 – Pat Donnelly, di Braemar ACM-GFI, è stata eletta Presidente dell’Associazione Autisti di Carbonieri FFA. Sostituisce Ben Courtney di ICAP Energy che ha presieduto il gruppo, che rappresenta la comunità mondiale dei broker Forwarder Freight Agreement (FFA), dal 2016.Fondata nel 1997, la FFABA è l’associazione mondiale per le società di brokeraggio di contratti di Forward Forward. Lavorando con il Baltic Exchange, la FFABA organizza workshop didattici e forum di settore nei maggiori centri di spedizione, con l’obiettivo di promuovere gli FFA come strumento importante per gestire l’esposizione ai tassi di nolo.
Pat Donnelly ha detto:
“È un piacere essere stati eletti Presidente della Tanker FFA Brokers Association mentre ci dirigiamo verso un emozionante ma impegnativo 2018. Gli FFA sono sempre più riconosciuti come uno strumento essenziale per la gestione dell’esposizione ai noli. Quando parliamo di “rischio” in un contesto di derivati, ci riferiamo al rischio di mercato fisico in mercati volatili, di fronte anche alle società più conservatrici. Gli FFA forniscono un meccanismo flessibile per gestire questa esposizione, portando la stabilità del bilancio quando utilizzata in modo efficace e complimentandosi con le attività del mercato fisico. Questo è uno dei messaggi chiave che promuoveremo nei prossimi 12 mesi. Al di fuori dello sviluppo del mercato, il ruolo di associazione della FFABA è quello di fornire consenso sulle questioni di mercato e collaborare con la borsa baltica sullo sviluppo e l’implementazione di benchmark. MIFID II è anche all’orizzonte e lavoreremo con tutti i nostri clienti per aiutarli a gestire questi cambiamenti man mano che entrano in vigore. Non vedo l’ora di lavorare sul lavoro positivo della FFABA e di incoraggiare lo sviluppo di questo importante mercato i prossimi mesi. “
Pat si è unito a Braemar ACM-GFI nel 2012, dove si concentra sugli FFA delle petroliere. In passato è stato anche attivo come broker per GPL, olio combustibile e FFA secco.
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