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Solo gli Stati di bandiera che mantengono un tasso di detenzione di controllo dello Stato di approdo (PSC) dell’1,00% o inferiore in un periodo di tre anni e soddisfano anche una serie rigorosa di criteri di valutazione sono ammissibili al programma. Una nave registrata in uno Stato di bandiera con certificazione QUALSHIP 21 può richiedere di essere certificata per QUALSHIP 21 compilando un’applicazione trovata sul sito Web di USCG. L’RMI è l’unico registro leader a mantenere questa posizione per 15 anni consecutivi, il che testimonia il tonnellaggio di qualità nella flotta.
“Mantenere lo status di QUALSHIP 21 è di fondamentale importanza per l’RMI e offre vantaggi tangibili agli armatori e agli operatori che commerciano nelle acque statunitensi”, ha dichiarato Bill Gallagher, Presidente di International Registries, Inc. e delle sue affiliate (IRI), che fornisce servizi amministrativi e tecnici supporto ai registri marittimi e societari RMI.
“Questo è uno standard eccezionalmente difficile da raggiungere, altre bandiere vanno e vengono, ma il RMI è rimasto costante e costante per 15 anni contando che non ha precedenti per una bandiera di grandi dimensioni”, ha continuato Gallagher.
“Raggiungere QUALSHIP 21 parla ancora del nostro impegno a lungo termine e della capacità di supportare i proprietari e gli operatori nel mantenere le navi ai massimi standard di sicurezza, qualità e ambiente”, ha concluso.
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Il registro RMI è costituito da bluewater, offshore e tonnellaggio di yacht ed è il registro leader nel mondo come riportato da Clarksons Research. A partire dal 4 marzo 2019, il 32,25% delle navi battenti bandiera RMI ha ottenuto con successo la certificazione QUALSHIP 21, con 16 navi con certificazione E-Zero che rappresenta il 29,63% di tutte le certificazioni E-Zero.
L’annuncio delle certificazioni QUALSHIP 21 per il 2019-2020 è stato fatto dal contrammiraglio USCG John P. Nadeau alla riunione del panel nordamericano di Intertanko, svoltasi poco prima dell’inizio della conferenza 2019 del Connecticut Maritime Association (CMA) a Stamford, CT il 2 aprile 2019.
Informazioni su IRI / The Marshall Islands Registry
International Registries, Inc. e le sue affiliate (IRI) forniscono supporto amministrativo e tecnico ai registri marittimi e societari della Repubblica delle Isole Marshall (RMI). Il registro RMI è il secondo più grande registro al mondo, superando 162 milioni di tonnellate lorde con 4.442 navi alla fine di agosto 2018.
L’IRI ha una rete di 28 uffici in tutto il mondo situati nei maggiori centri marittimi e finanziari in tutto il mondo che hanno la possibilità di registrare una nave, compresi quelli in costruzione, registrare un mutuo o una carta di finanziamento, incorporare una società, emettere documentazione del marittimo e servire la clientela .
La flotta RMI ha ricevuto i punteggi più alti nelle classifiche internazionali di controllo dello stato del porto (PSC). Il RMI fa parte delle liste bianche dei memorandum d’intesa di Parigi e Tokyo e ha anche rispettato i criteri per la bandiera di una nave a basso rischio nell’ambito dei nuovi regimi di ispezione di Parigi e Tokyo. Il RMI è l’unico registro principale da includere nella lista delle qualifiche 21 della US Coast Guard’s (USCG) per 14 anni consecutivi.
L’RMI è l’unico dei primi tre Stati di bandiera che detiene lo status di Qualship 21, un riconoscimento fondamentale per i proprietari e gli operatori di RMI.
La risorsa più importante per il registro RMI è rappresentata dai suoi clienti e l’IRI si impegna a fornire loro un servizio completo da qualsiasi ufficio, 24 ore al giorno.
